Video tutorial - Andiamo a vedere in questa breve guida come smontare e sostituire gli pneumatci dello scooter Piaggio Zip 50, seguendo questi semplici passaggi. Come prima cosa mettiamo il nostro scooter sul cavalletto centrale e iniziamo col smontare la ruota posteriore; rimuoviamo quindi il silenziatore della marmitta e svitiamo il dado centrale della ruota, come illustrato nel video. A questo punto sgonfiamo lo pneumatico per rimuoverlo e sostituirlo con quello nuovo; rimontiamo la ruota ed effettuiamo la stessa operazione per la sostituzione dello pneumatico anteriore, seguendo il video tutorial fino alla fine!
1. Smontaggio e sostituzione degli pneumatici dello scooter Piaggio Zip 50
Questo breve tutorial mostra come smontare e sostituire gli pneumatici dello scooter Piaggio Zip 50. Innanzitutto, si deve mettere lo scooter sul cavalletto centrale e rimuovere la ruota posteriore svitando il dado centrale e sgonfiando lo pneumatico. Successivamente, si procede con la sostituzione dello pneumatico anteriore, seguendo i passaggi del video tutorial.
2. Rimozione del timone posteriore, della marmitta e del supporto dello scudo
Nel video, si mostra come rimuovere il timone posteriore e la marmitta, nonché il supporto dello scudo. Si utilizza una chiave a cricchetto per rimuovere il bullone centrale della ruota posteriore e si sgonfia lo pneumatico per rimuoverlo. Si ripete lo stesso procedimento per la ruota anteriore.
3. Rimozione dei calibri dei freni e dei perni per la sostituzione degli pneumatici
Dopo aver rimosso il calibro dei freni, si rimuove il cavo del contachilometri e si rimuove il perno. Si rimuove la ruota anteriore e si rimuove il pneumatico. Si ripete il procedimento per la ruota posteriore. Si sostituiscono gli pneumatici e si rimontano le ruote.
4. Rimontaggio della marmitta, del timone posteriore e dei componenti dei freni
Infine, si riavvita il bullone centrale della ruota posteriore e si rimonta la marmitta e il timone posteriore. Si utilizza una pinza per riposizionare il calibro dei freni e si rimuove il perno. Si rimonta il cavo del contachilometri e si riposiziona il perno. Si riposiziona la ruota anteriore e si ripete il procedimento per la ruota posteriore.
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