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Istruzioni dettagliate

Cambiare l'olio motore non è una cosa difficile ma è importante farlo nel modo corretto per evitare inconvenienti più o meno gravi alla vostra auto. prima di tutto fare un giro per portare in temperatura il motore, distribuendo cosi uniformemente l'olio all'interno del suo circuito, dopodichè spegnere l'auto ed assicurarsi che sia in una perfetta zona pianeggiante e rialzata, per poter lavorare al di sotto del vano motore.

Nel video si può vedere come si presenta il bullone alla base del blocco motore che permetterà il completo svuotamento del serbatoio dell'olio, muniti di una bacinella, con capienza di almeno 7 litri, e posizionatela in corrispondenza sotto il bullone e svitatelo in senso antiorario e fate scolare per alcuni minuti aprendo il tappo per il rabbocco e l'astina di controllo dell'olio, entrambi presenti sulla parte superiore del blocco motore.

Nell'attesa che fuoriesca tutto l'olio, sostituite pure il filtro svitando il vecchio con l'apposita chiave e stando attenti all'ulteriore fuoriuscita di liquido, ungete con dell'olio la nuova guarnizione presente ed avvitate il nuovo filtro. Adesso sostituite anche la guarnizione del tappo che avete svitato inizialmente e riavvitatelo.

Riempite con dell'olio nuovo l'apposito serbatoio della vostra auto e, ciclicamente, controllatene il livello per mezzo dell'apposita asta, nel caso aggiungetene poco per volta fino al raggiungimento del livello minimo indicato prestando molta attenzione a non superare il livello massimo.

La procedura descritta è valida per tutti i motori benzina e diesel, nel video è stata selta una Peugeot 206 plus a titolo di esempio.