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Istruzioni dettagliate

Posizionare una bacinella di opportuna capacità sotto alla coppa dell'olio per raccogliere l'olio esausto e svitare il tappo di drenaggio collocato posteriormente; terminato lo scarico, applicare una nuova rondella in rame al tappo ed avvitarla; accedere quindi la vano motore per sostituire il filtro dell'olio che si trova subito sotto al filtro carburante: utilizzare una chiave a fascetta metallica per smontarlo, lubrificare la guarnizione del nuovo filtro con olio pulito ed avvitarlo senza eccedere con la coppia di serraggio; in fine riempire il motore con olio pulito fino a raggiungere il livello.