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Istruzioni dettagliate

La sostituzione della frizione non è proprio una di quelle manutenzioni fai da te ma se si dispone di qualche attrezzo e si hanno delle buone conoscenze di meccanica si può procedere; sollevare la vettura su di un ponte o su appositi cavalletti per auto, scaricare l'olio dalla scatola del cambio e nel frattempo smontare la batteria ed il contenitore del filtro dell'aria per poter scollegare il cavo della frizione, quelli delle marce, il motorino di avviamento e la presa dell'interruttore retromarcia.

Passare allo smontaggio del semiasse liberando il mozzo dalla testina per poter sfilare il semiasse dal cambio e continuare smontando la scatola del cambio liberandola dal relativo supporto.

Una volta tolta la scatola del cambio, smontare lo spingi disco, il disco della frizione ed il cuscinetto reggispinta. Pulire il volano, utilizzare l'alberino di centraggio per installare il nuovo disco ed il relativo spingidisco, applicare il nuovo cuscinetto ed installare la scatola del cambi e quanto precedentemente rimosso riempendo in fine il cambio con olio nuovo.