Video tutorial - Sollevare la vettura su appositi cavalletti per auto e smontare le ruote posteriori, accedere al registro delle ganasce attraverso l'apposito foro presente sul tamburo in modo da poterlo allentare e far chiudere leggermente i ceppi per facilitare la rimozione del tamburo; continuare sganciando le molle ed estraendo le spine che fungono da fulcro per l'apertura dei ceppi stessi per poterli così rimuovere scollegando il cavo del freno a mano; ripulire accuratamente la sede delle ganasce e se si notano residui di olio è opportuno sostituire anche il cilindretto di comando smontando il tubo dell'olio ed i perni di fissaggio. Installare quindi il nuovo cilindretto, i nuovo ceppi agganciando le spine, le molle e l'apposito registro ed il tamburo per poi registrare l'apertura delle ganasce: il tamburo deve girare libero.