Come si sostituisce il cavo della frizione della Peugeot 207?
Per modelli degli anni: 2006-2015 - vedi altri Sigla: MK 1
Video tutorial - Per poter sostituire il cavo della frizione della Peugeot 207 bisogna andare ad aprire il cofano, in modo che si possa accedere al cavo della frizione dal lato destro del blocco motore. Una volta che il cavo sarà stato scollegato dall'interno del vano motore, bisognerà accedere all'abitacolo per rimuovere il pannello dietro la pedaliera. In questo modo il cavo potrà essere scollegato anche dal pedale della frizione e a questo punto potrà essere rimosso. Una volta che il vecchio cavo sarà stato rimosso, sarà possibile inserire quello nuovo collegandolo alla frizione e al pedale, montando anche tutte le parti rimosse.
1. Sostituzione del cavo della frizione di una Peugeot 207
Il video mostra come sostituire il cavo della frizione di una Peugeot 207. Per fare ciò, bisogna aprire il cofano e accedere al cavo della frizione dal lato destro del blocco motore. Una volta scollegato il cavo dall'interno del vano motore, bisogna accedere all'abitacolo per rimuovere il pannello dietro la pedaliera. In questo modo il cavo potrà essere scollegato anche dal pedale della frizione e a questo punto potrà essere rimosso.
2. Resettare un cavo auto-regolante
Il video spiega anche come resettare un cavo auto-regolante. Se il cavo auto-regolante viene rimosso accidentalmente prima dell'installazione, è possibile resettarlo premendo e rilasciando il cavo con le mani. Il meccanismo di blocco del cavo è simile a una striscia di plastica auto-bloccante. Quando il cavo si espande, il meccanismo si blocca e quando si contrae, il meccanismo si sblocca.
3. Installazione del nuovo cavo della frizione
Per installare il nuovo cavo della frizione, bisogna rimuovere il vecchio cavo dal supporto della frizione e dal pedale della frizione. Inoltre, bisogna regolare l'altezza del pedale della frizione in modo che il nuovo cavo possa essere installato correttamente. Una volta che il nuovo cavo è stato posizionato correttamente, bisogna rimuovere la copertura rossa del cavo auto-regolante per permettere al meccanismo di auto-regolarsi.
4. Verifica della corretta installazione del cavo della frizione
Infine, è importante verificare che il cavo sia stato installato correttamente e che non ci siano parti allentate o mancanti. Il video fornisce utili consigli per verificare la corretta installazione del cavo della frizione. In caso di dubbi o domande, è possibile chiedere ulteriori informazioni nei commenti del video.