Smontaggio del motorino del tergicristallo posteriore della Peugeot 307
Per modelli degli anni: 2001-2009 - vedi altri Sigla: MK 1
Video tutorial - In questa breve e semplice guida vedremo come smontare e sostituire il motorino del tergicristallo posteriore della Peugeot 307. Innanzitutto rimuoviamo il tappo di plastica che troviamo sulla base del braccio del tergicristallo e svitiamo il dado per rimuoverlo; dopodiché apriamo il portellone posteriore e smontiamo il rivestimento di plastica, svitando le viti, come illustrato nel video. A questo punto troviamo fissato il nostro motorino dei tergicristalli; svitiamo le sue viti e scolleghiamo il connettore elettrico per rimuoverlo e sostituirlo con quello nuovo, applicando il procedimento inverso!
1. Controllo preliminare del tergicristallo posteriore della Peugeot 307
Questo tutorial mostra come sostituire il motorino del tergicristallo posteriore della Peugeot 307. Se il tergicristallo non funziona, la prima cosa da controllare è l'interfaccia vicino al dado che tiene il braccio del tergicristallo. Se il pezzo di plastica intorno al dado è rotto, il perno filettato potrebbe girare liberamente lasciando il braccio fermo. In questo caso, è necessario sostituire il braccio del tergicristallo. Se il problema non è questo, bisogna rimuovere la copertura interna del portellone posteriore.
2. Rimozione della copertura interna del portellone posteriore
Per rimuovere la copertura, è necessario rimuovere le due spine di rame e le coperture laterali. Poi, si può rimuovere la copertura interna. Ci sono cinque interfacce su ogni lato della copertura. Se il tergicristallo non funziona, potrebbe essere a causa di un cavo rotto. Si può controllare il cavo con un multimetro. Se il cavo è rotto, si può sostituirlo. Se il cavo non è rotto, potrebbe essere necessario rimuovere la copertura superiore per accedere al motore.
3. Sostituzione del motore del tergicristallo posteriore
Per sostituire il motore, bisogna rimuovere i bulloni che lo tengono in posizione. Alcuni bulloni sono di facile accesso, mentre altri sono più difficili da raggiungere. Si può provare a rimuovere la parte elettrica per accedere ai bulloni più difficili. Se non si riesce a rimuovere il motore, potrebbe essere necessario sostituirlo. In ogni caso, è importante prestare attenzione alle interfacce e ai cavi elettrici durante la rimozione e l'installazione.