1. Come smontare il braccio della sospensione posteriore della Peugeot 206

La guida mostra come smontare il braccio della sospensione posteriore della Peugeot 206. La prima operazione consiste nel sollevare la parte posteriore del veicolo e smontare gli pneumatici. Successivamente, è necessario svitare il bullone da 13 mm e la vite T40 dalla base del braccio del lato opposto a quello su cui si sta lavorando, in modo da smontare la placca di metallo.

2. I passaggi per smontare il braccio della sospensione posteriore della Peugeot 206

Dal lato su cui si sta lavorando, è necessario svitare il bullone di fissaggio e smontare il braccio dell'ammortizzatore. In seguito, si deve disconnettere il cavo del freno a mano e dell'ABS. Rimuovere la copertura del mozzo e piegare correttamente la rondella di sicurezza. Svitare il bullone con una chiave da 32 mm.

3. Come rimuovere il braccio della sospensione posteriore della Peugeot 206

Successivamente, è necessario rimuovere il coperchio del tamburo e rimuovere i 4 bulloni di fissaggio T50 e rimuovere il meccanismo del freno. Svitare il bullone da 13 mm sul coperchio di ferro alla cima del braccio. Rimuovere il braccio di trascinamento e rimuovere il bullone della barra di torsione. A questo punto è possibile rimuovere il braccio della sospensione.

4. Come sostituire i cuscinetti sferici del braccio della sospensione posteriore della Peugeot 206

Infine, è possibile sostituire cuscinetti sferici del braccio prima di rimontarlo. La guida consiglia di utilizzare del plus gas per allentare i bulloni che potrebbero essere un po' arrugginiti. È importante lavorare con attenzione e mettere a posto tutte le parti rimosse in modo sicuro per evitare di perderle o danneggiarle.

5. Come sostituire i cuscinetti posteriori di una Volkswagen Golf Mk4

Il video mostra come sostituire i cuscinetti posteriori di una Volkswagen Golf Mk4. Prima di iniziare il lavoro, è importante avere a disposizione gli strumenti giusti, come un cric, una chiave a bussola e una mazza. Il primo passo è sollevare la macchina e rimuovere la ruota posteriore. Successivamente, è necessario rimuovere il coprimozzo, il dado centrale e il disco del freno per accedere ai cuscinetti. Una volta rimossi i cuscinetti vecchi, si procede con l'installazione di quelli nuovi, lubrificandoli con grasso ad alta temperatura. Infine, si rimontano tutte le parti e si controlla che la ruota non abbia più gioco.

6. Risparmiare denaro sostituendo i cuscinetti posteriori di una Volkswagen Golf Mk4

Il costo totale del lavoro è stato di 15 sterline grazie all'acquisto di un kit su eBay. Il precedente proprietario dell'auto era stato quotato oltre 400 sterline da un meccanico per la sostituzione dell'intero fascione posteriore, invece di soli due cuscinetti. Il video dimostra come, con gli strumenti giusti e un po' di pazienza, sia possibile risparmiare denaro e fare il lavoro da soli.

7. I dettagliati passaggi per sostituire i cuscinetti posteriori di una Volkswagen Golf Mk4

Il video fornisce dettagliati passaggi su come sostituire i cuscinetti posteriori di una Volkswagen Golf Mk4. È importante avere gli strumenti giusti e seguire attentamente le istruzioni per evitare danni alla macchina. Il lavoro richiede tempo e pazienza, ma può essere fatto da soli per risparmiare denaro.

8. L'importanza di avere le conoscenze e le competenze necessarie per sostituire i cuscinetti posteriori della propria auto.

Il video è utile per chiunque stia considerando di fare il lavoro da solo. È importante avere un'idea del processo e degli strumenti necessari prima di iniziare. Il video mostra come sia possibile risparmiare denaro facendo il lavoro da soli, ma è necessario avere le conoscenze e le competenze necessarie per farlo correttamente.