Video tutorial - La copertura del filtro antiparticolato è fissata nella parte posteriore da due piccole viti frapposte tra lo stesso e il vano motore (servirà una bussola piuttosto lunga) e da una vite molto più visibile posta anteriormente. Estraete la copertura adagio poiché gli spazi sono ben ristretti. Svitate il bullone di tenuta del filtro con chiave a bussola, come da video, e il connettore principale con chiave inglese. Svitate i rimanenti condotti e connettori collegati al FAP, altrimenti non potrete rimuoverlo, infine svitate i due bulloni che fissano lo stesso alle staffe inferiori. Finalmente potete rimuovere il filtro.