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Istruzioni dettagliate

Per sostituire dischi e pastiglie dei freni posteriori su una Peugeot 5008, servono: pince multipresa, spazzola metallica, chiave dinamometrica, cricchetto, chiave piatta da 13 mm, bussola da 36 mm, bussola Torx T40. Dopo aver messo in sicurezza l'auto, con il cricchetto e la bussola far ruotare la leva del cavo del freno a mano, poi con la pinza rimuovere il cavo dalla leva.

Con un piccolo cacciavite piatto, tirare il cavo del freno a mano per farlo uscire dalla sua sede.

Con chiave piatta da 13 mm e cricchetto, allentare le due viti dell'etichetta (pinza). Sollevare la pinza e rimuoverla.

Estrarre le pastiglie vecchie. Con un cacciavite piatto, rimuovere il coperchio del dado del mozzo.

Con un punteruolo e un martello, battere sulla tacca del dado per allentarlo. Con bussola da 36 mm, svitare il dado del mozzo.

Con cricchetto e bussola Torx, svitare le viti del supporto pinza (partendo da quella in basso). Rimuovere il supporto pinza e il disco.

Pulire l'asse del mozzo. Confrontare i nuovi dischi (diametro, anello magnetico ABS) e le nuove pastiglie (dimensioni, forma).

Pulire il supporto pinza con pulitore freni e spazzola metallica. Riposizionare la staffa della pinza e la pinza, serrando le due viti.

Inserire un arretratore del pistone e spingere indietro il pistone ruotandolo. Rimuovere pinza e staffa.

Installare il nuovo disco, avremo trovato dischi e pastiglie su E-Bay al codice 278175185673 al prezzo di 79,54 euro, consegna gratuita) posizionare e serrare a mano il dado del mozzo. Con chiave dinamometrica, serrare il dado del mozzo a 150 Nm. Con martello e punteruolo, creare una tacca sul bordo del dado.

Posizionare il nuovo coperchio del dado e battere delicatamente tutto intorno. Installare le nuove pastiglie.

Posizionare il supporto pinza e serrare le viti. Installare le nuove pastiglie.

Rimettere la pinza in posizione e serrare le viti con chiave da 13 mm (partendo da quella in alto). Inserire l'estremità del cavo del freno a mano nella sua sede e tirarlo per farlo scattare.

Far ruotare la leva del cavo del freno a mano in modo che l'estremità torni nella sua sede. Premere più volte il pedale del freno per riportare in posizione il pistone.