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Istruzioni dettagliate

Il sistema AdBlue presente sulle auto Diesel che coinvolge Citroen e Peugeot (e non solo) presenta una serie di guasti specie sulla produzione 2013/2018: sensore AdBlue difettoso, serbatoio AdBlue che cristallizza, bloccando iniettori e pompa; centralina SCR che d� errori; messaggi allarmanti su quadro di avvio bloccato tra XX chilometri.

Il costo della riparazione � spesso tra i 1.000 ed il 3.000 euro, tutti a carico del cliente, perch� si sostituisce l'intero serbatoio pi� i componenti annessi.

AltroConsumo ha avviato una Class Action con Stellantis (ex PSA Group) nel 2022/2023 per ottenere un rimborso delle spese di riparazione per chi ha subito il guasto fuori garanzia, sostenendo che si tratta di un difetto di progettazione, noto al costruttore.

I requisiti per partecipar sono: avere una Auro Citroen/Peugeot/DS immatricolata tra il 2013 ed il 2018 (per alcuni modelli sino al 2020) avere sostenuto delle spese per la riparazione del sistema AdBlue (fattura/ricevuta) essersi rivolti al costruttore/dealer senza aver ottenuto copertura, ma aver pagato di tasca propria.

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