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Istruzioni dettagliate

La vettura a cui fa riferimento il video è un Peugeot 207 1.4 VTi con il motore EP3A, conosciuto per l'ingranaggio di plastica interna che si sgrana, causando minimo altalenante, auto che si spegne, farfalla che rimane bloccata in posizione aperta. Lo youtuber risolve cambiando corpo farfallato e guarnizione.

Possiamo trovare il pezzo su auto-doc. It al codice EAN 4059191534432 al prezzo di 107,99 + 9,95 euro di spese di trasporto (guarnizione esclusa). Scolleghiamo il polo negativo della batteria, togliamo il filtro dell'aria per fare spazio, scolleghiamo il connettore elettrico ed i tubi connessi, svitiamo la vite di fissaggio ed infine togliamo il corpo farfallato; facciamo attenzione alla guarnizione vecchia che potrebbe rimanere attaccata al collettore.

Togliamola e puliamo bene la sede, poi montiamo la nuova guarnizione, inserire il nuovo corpo farfallato serrando ole tre viti, ricollegare tubi e connettori elettrici. Adesso dobbiamo avviare la procedura di adattamento: accendiamo il quadro e sentiremo dei ronzii: la valvola a farfalla sta imparando i punti di apertura e chiusura.

Aspettiamo sino a che i rumori non cessano, spegniamo i contatti e togliamo la chiave; aspettiamo 10 secondi e poi avviamo il motore. Possiamo fare un giro di prova.