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Istruzioni dettagliate

Un'anomalia degli pneumatici di un veicolo, se dotato di apposita spia, viene segnalata prontamente nel quadro strumenti, il che vuol significare gomme sgonfie o forate. Accertato quale sia il problema, bisogna che la pressione di gonfiaggio di queste ultime corrisponda al valore riportato in etichetta, la troviamo attaccata sul profilo della portiera del conducente.

Giunti a questo punto, con le gomme correttamente a pressione, non c'è altro da fare se non utilizzare la vettura, infatti dopo qualche chilometro percorso ad andatura moderata, la centralina acquisirà i nuovi valori di pressione per mezzo dei sensori e spegnerà l'allarme.