Video

Condividi

Istruzioni dettagliate

Vediamo in questo video come cambiare olio motore e filtro della Peugeot 208 MK1 diesel: apriamo il cofano e apriamo il tappo di rabbocco dell'olio; è consigliabile usare anche un detergente che ci aiuterà a pulire bene la coppa dell'olio e tutto l'impianto; avviamo quindi il motore per cinque minuti, in modo che l'olio sia leggermente caldo, aggiungiamo il detergente e lasciamo agire per un quarto d'ora, poi possiamo procedere al cambio dell'olio, sollevando la parte anteriore della vettura; apriamo il dado di scarico dell'olio e lasciamolo scolare bene in una capace bacinella, che poi ci servirà anche per far scolare l'olio contenuto nel filtro.

Per accedere al filtro è necessario rimuovere alcune parti dalla parte superiore del cofano, tra cui anche il tubo di mandata dell'aria; il filtro si trova proprio sotto e possiamo svitarlo con l'aiuto di una prolunga: Con l'aiuto di un cacciavite facciamo uscire il filtro dal contenitore e l'o-ring di gomma.

Puliamo le superfici con un pulitore apposito e della carta assorbente. E' il momento di mettere la nuova guarnizione ungendola con dell'olio pulito, e poi di posizionare il nuovo filtro all'interno del contenitore.

Riposizioniamolo al suo posto e poi rimettiamo al suo posto il tubo di mandata dell'aria. Richiudiamo il foro di scolo dell'olio con un nuovo tappe ed una nuova guarnizione e riforniamo l'olio dal tappo superiore, attenendosi alle specifiche del costruttore, e riempiendolo al 90%. Misuriamo con l'astina e controlliamo il riempimento, aggiustandolo se necessario.

Operazione conclusa.