|
|
|
🛠️ istruzioni dettagliate
Istruzioni dettagliate
Spiegato facile da ScegliAutoVediamo in questo video come tenere d'occhio lo stato della cinghia di distribuzione dell'ormai famoso PSA 1.2 Puretech, che si identifica con i codici EB2ADT (aspirato 82 Cv); AB2ADTD (turno 110 cv) EB2DTS (turbo 130 Cv) EB2DTM (turbo 130 Cv ma con specifiche diverse).
Il problema noto: la cinghia di distribuzione immersa nell'olio si degrada precocemente, rilasciando frammenti che intasano la pompa dell'olio e ostruiscono i passaggi dell'olio: Nei casi peggiori, la cinghia si spezza, la distribuzione salta, valvole e pistoni si scontrano, distruggendo il motore.
Possiamo tenere sotto controllo lo stato della cinghia dal tappo dell'olio, che ce la fa vedere attraverso una grata. Se notiamo che la cinghia crepata, spezzettata, rovinata in qualche modo, corriamo in officina senza indugio, per evitare problemi ulteriori.
In ogni caso non aspettiamo MAI i 150.000 km indicati dalla casa: 60/80.000 sono gi abbastanza.
Tutorial correlati
La cinghia di distribuzione del motore 1.2 puretech Peugeot, come si sostituisce?
Il motore 1.2 Puretech
Come risolvere il problema di pressione dell'olio sul motore 1.2 Pure Tech Peugeot
Domande frequenti
- Peugeot Vari - Qual la giusta quantit di olio motore per la Peugeot Tweet 125? leggi risposta
