1. Smontaggio e sostituzione della batteria dello scooter Peugeot Elyseo 50

Il video tutorial mostra come smontare e sostituire la batteria dello scooter Peugeot Elyseo 50. In primo luogo, bisogna mettere lo scooter sul cavalletto centrale e rimuovere il coperchio di plastica che si trova sul pianale. Sotto il coperchio si trova la batteria, che deve essere scollegata rimuovendola dal suo vano.

2. Ricarica e sostituzione della batteria

Una volta scollegati entrambi i morsetti della batteria (polo positivo e negativo), si può procedere alla ricarica della batteria o alla sostituzione con una nuova dello stesso amperaggio. Per la sostituzione, è necessario rimontare la batteria nel suo vano e collegare nuovamente i morsetti.

3. Sostituzione della batteria originale morta

Durante il video tutorial, si nota che la batteria originale è morta e deve essere sostituita. Viene mostrato come rimuovere la batteria e sostituirla con una nuova. Inoltre, viene mostrato come collegare correttamente i morsetti della batteria.

4. Note aggiuntive sulla sostituzione delle parti danneggiate dello scooter

Il video tutorial termina con alcune note aggiuntive sulle parti danneggiate dello scooter e sulla necessità di sostituirle. Viene anche menzionato l'allarme installato sulla scooter e il fatto che deve essere collegato correttamente dopo la sostituzione della batteria.

5. Procedura di sostituzione di un pezzo quasi rotto sullo scooter Aprilia Ditech

In questo video, il protagonista continua a lavorare sul suo scooter Aprilia Ditech. Deve sostituire un pezzo che è quasi rotto e che potrebbe cedere da un momento all'altro. Tuttavia, prima di poter procedere, deve procurarsi il pezzo di ricambio adeguato. Inoltre, deve assicurarsi che la batteria non si deteriori ulteriormente e deve controllare il funzionamento del tagfahrlicht.

6. Sostituzione del tagfahrlicht e installazione di un resistore

Dopo aver trovato il pezzo di ricambio, il protagonista procede con la sostituzione. Tuttavia, si accorge che il tagfahrlicht non funziona correttamente e potrebbe essere stato danneggiato da un'eccessiva tensione. Decide di sostituirlo e di installare un resistore per evitare ulteriori problemi. Il tagfahrlicht era un prodotto cinese economico, quindi non era progettato per resistere a sovratensioni.

7. Problemi di sovratensione causati dalla batteria

Il protagonista mostra anche il suo display per la batteria, che gli indica una sovratensione. Inizialmente pensava che il problema fosse il regolatore di tensione, ma si accorge che era la batteria a causare il problema. La batteria aveva causato un cortocircuito, provocando la sovratensione. Tuttavia, il protagonista è soddisfatto perché la batteria ora si sta ricaricando normalmente.