1. Guida alla revisione della cinghia e del variatore dello scooter Peugeot Elystar 50.

In questa guida, si spiega come effettuare la revisione della cinghia e del variatore dello scooter Peugeot Elystar 50. Si comincia smontando il carter lato trasmissione, svitando il dado della puleggia e della ventola per rimuovere la campana frizione e il variatore. Si sostituiscono i componenti della trasmissione con quelli nuovi, sostituendo i rulli all'interno del variatore, e si rimonta il tutto applicando il procedimento inverso.

2. Pulizia e riparazione di scooter con problemi di velocità e freni.

Il video mostra anche il lavoro di pulizia e di riparazione di altri scooter, come il Piaggio Beverly e il Peugeot Allister, che presentavano problemi di velocità e di freni. Si puliscono e si riparano i vari componenti, come la glide shoes, la kupplung glocke, i belege e il freilauf, e si sostituiscono i pezzi danneggiati con quelli nuovi.

3. Utilizzo di prodotti e attenzione ai dettagli durante la riparazione.

Durante il lavoro, si utilizzano prodotti come il benzina, il grasso e il fett, per pulire e lubrificare i vari componenti. Si presta attenzione anche alla pressione e alla direzione dei pesi del variatore, per garantire un funzionamento uniforme.

4. Rimontaggio della trasmissione dello scooter con cura e attenzione.

Infine, si ripone la scheibe e il führungs stift, si lubrificano le parti interessate e si rimonta il tutto. Il lavoro viene svolto con cura e attenzione, per garantire un funzionamento ottimale dello scooter.

5. Sostituzione del keilriemen e del wandler.

In questo video, il protagonista continua a mostrare come riparare un motorino. Dopo aver pulito tutto, si concentra sul sostituire il keilriemen e il wandler. Lavorando con attenzione, il protagonista riesce a rimontare tutto correttamente e a fissare il keilriemen. Successivamente, passa al montaggio del copri-cinghia, che viene fissato con cura. Infine, il protagonista rimonta il supporto delle pastiglie dei freni e le pinze dei freni, in attesa di ricevere le nuove pastiglie.

6. Rimontaggio del keilriemen e del wandler con precisione.

Il protagonista mostra come sostituire il keilriemen e il wandler, lavorando con precisione e attenzione. Dopo aver pulito tutto, il protagonista rimonta il keilriemen e il wandler, fissandoli correttamente. Successivamente, il protagonista rimonta il copri-cinghia, che viene fissato con cura. Infine, il protagonista rimonta il supporto delle pastiglie dei freni e le pinze dei freni, in attesa di ricevere le nuove pastiglie.

7. Rimontaggio del copri-cinghia con cura.

Il protagonista mostra come rimontare il copri-cinghia, lavorando con cura e attenzione. Dopo aver pulito tutto, il protagonista rimonta il copri-cinghia, fissandolo con cura. Infine, il protagonista rimonta il supporto delle pastiglie dei freni e le pinze dei freni, in attesa di ricevere le nuove pastiglie.

8. Rimontaggio del supporto delle pastiglie dei freni e delle pinze dei freni.

Il protagonista mostra come rimontare il supporto delle pastiglie dei freni e le pinze dei freni, in attesa di ricevere le nuove pastiglie. Dopo aver pulito tutto, il protagonista rimonta il supporto delle pastiglie dei freni e le pinze dei freni, fissandoli con cura. Infine, il protagonista mostra il motorino completato e in attesa di ricevere le nuove pastiglie dei freni.