Come cambiare il filtro dell'aria motore su uno scooter Peugeot Citystar 125
Video tutorial - Come cambiare il filtro dell'aria motore su uno scooter Peugeot Citystar 125? Vediamo in questo video come procedere alla sostituzione del filtro. Posizioniamo lo scooter sul cavalletto centrale, con un cacciavite svitiamo le viti di serraggio del contenitore del filtro dell'aria (parte sinistra della ruota). Dopo aver tolto le viti di serraggio del contenitore, scoperchiamo il tappo e rimuoviamo il filtro dell'aria. Imbeviamo il filtro con liquido adatto. Posizioniamo il filtro nel contenitore in plastica, chiudiamo lo stesso; posizioniamo il filtro sul carter e serriamo con il cacciavite le viti.
1. Posizionare lo scooter e rimuovere il filtro dell'aria
Il video mostra come sostituire il filtro dell'aria motore su uno scooter Peugeot Citystar 125. Per iniziare, è necessario posizionare lo scooter sul cavalletto centrale e svitare le viti di serraggio del contenitore del filtro dell'aria con un cacciavite. Dopo aver tolto le viti, si può rimuovere il filtro dell'aria e imbeverlo con il liquido adatto per evitare che le polveri passino attraverso.
2. Pulire e sostituire la mousse del contenitore del filtro dell'aria
Successivamente, è importante fare attenzione alla piccola mousse presente nel contenitore del filtro dell'aria, che può essere sostituita o pulita. Una volta pulito il filtro, si può immergerlo in una bacinella con l'olio necessario e farlo asciugare.
3. Rimontaggio del filtro dell'aria e controllo del livello dell'olio
Dopo aver asciugato il filtro, si può rimetterlo al suo posto e serrare le viti di fissaggio del contenitore del filtro dell'aria. È importante anche controllare il livello dell'olio nel carter e svuotarlo se necessario.
4. Guida dettagliata per la sostituzione del filtro dell'aria motore su uno scooter Peugeot Citystar 125
In conclusione, il video offre una guida dettagliata su come sostituire il filtro dell'aria motore su uno scooter Peugeot Citystar 125, con consigli utili per la pulizia e la manutenzione del filtro e del carter dell'olio.