1. Procedura per la sostituzione dell'olio motore su uno scooter Peugeot Metropolis 400
Il video mostra come fare la manutenzione dell'olio motore su uno scooter Peugeot Metropolis 400. Per procedere alla sostituzione dell'olio, è necessario fermare lo scooter con il freno a mano e svitare il perno della coppa dell'olio con una chiave adatta. Successivamente, si deve svitare il filtro dell'olio posto sul lato destro dello scooter e sostituirlo con una cartuccia nuova. Una volta che l'olio vecchio è stato defluire in un contenitore, si può rabboccare il motore con il nuovo olio adatto riportato nel libretto di manutenzione.
2. Sostituzione dell'olio motore con il freno a mano e il sistema di sospensione statica attivati
Il video spiega che, prima di iniziare la sostituzione dell'olio, è necessario rimuovere il tappo della coppa dell'olio per far defluire l'olio vecchio. Anche se il manuale di istruzioni consiglia di fare la sostituzione quando lo scooter è sul cavalletto centrale, il video dimostra che è possibile farlo anche con il freno a mano e il sistema di sospensione statica attivati. Una volta che il filtro dell'olio è stato sostituito e la cartuccia nuova è stata posizionata, si può procedere a riempire il motore con il nuovo olio.
3. Sostituzione del filtro dell'olio e consigli per stringerlo correttamente
Il video mostra come sostituire il filtro dell'olio, rimuovendo l'olio vecchio e pulendo l'area circostante. Una volta che il nuovo filtro è stato posizionato, è importante stringerlo con la giusta forza. Il manuale di istruzioni consiglia di stringere il filtro con una forza di 40 Newton metri, ma alcuni preferiscono stringerlo a mano e poi dare un quarto di giro. È importante non stringere troppo il filtro dell'olio, poiché potrebbe causare danni.
4. Riempimento del motore con il nuovo olio
Infine, il video mostra come riempire il motore con il nuovo olio. Il tipo di olio adatto per lo scooter Peugeot Metropolis 400 è indicato nel libretto di istruzioni. Il video utilizza l'olio sintetico Valvoline 540, che viene versato in due bottiglie da un litro. Una volta che l'olio è stato riempito, si può chiudere la coppa dell'olio con il tappo in plastica e testare il funzionamento del motore.