1. Sostituzione del sensore giri dell'albero motore

Il video mostra come sostituire il sensore giri dell'albero motore di un'auto generica. La prima operazione da eseguire è la disconnessione del polo negativo della batteria dell'auto. Il sensore si trova al di sotto del motore, immediatamente sotto il motorino di avviamento. Svitando i bulloni che tengono il sensore nella sua posizione e scollegando l'alimentazione elettrica, si può procedere alla sostituzione del vecchio sensore con quello nuovo ripetendo le stesse operazioni ma procedendo in senso contrario.

2. Diagnosi dei problemi legati al sensore giri dell'albero motore

Il video fornisce informazioni utili per diagnosticare eventuali problemi legati al sensore giri dell'albero motore, come la mancanza di potenza del veicolo, l'impossibilità di avviarlo e l'interruzione del motore durante la guida. Il codice di errore per un sensore giri difettoso è P0335. Prima di sostituire il sensore, è possibile verificare la sua effettiva disfunzione tramite un buon scanner di codici.

3. Individuazione della posizione del sensore giri dell'albero motore

Per sostituire il sensore giri dell'albero motore, è necessario individuarne la posizione, che può variare a seconda del modello di auto. In genere, il sensore si trova tra il motore e il cambio e utilizza il volano come reluctor. È importante distinguere il sensore giri dal sensore di posizione albero a camme, che si trova invece nella parte superiore del motore.

4. Procedura per sostituire il sensore giri dell'albero motore

Per sostituire il sensore giri dell'albero motore, è necessario rimuovere il bullone di fissaggio e scollegare l'alimentazione elettrica. Una volta rimosso il vecchio sensore, si può procedere all'installazione del nuovo sensore, che viene fornito con un nuovo o-ring. È importante lubrificare il sensore e l'o-ring con olio motore pulito per garantire una corretta tenuta. Una volta installato il nuovo sensore, è possibile riavviare l'auto e verificare il corretto funzionamento del sensore.