Sostituzione catena di distribuzione Opel Agila
Per modelli degli anni: 2000-2007 - vedi altri Sigla: Agila A
Video tutorial - Quando si esegue la revisione generale di un motore, con lo smontaggio completo dello stesso, la rettifica delle sedi valvole e la spianatura della testata, nella fase di assemblaggio si devono sostituire tutte le guarnizioni, i para olio, le bronzine, le fasce elastiche e ovviamente una nuova catena della distribuzione, con i elativi pattini di scorrimento e gli ingranaggi della pompa dell'olio; nella fase di installazione della catena di distribuzione, è assolutamente fondamentale allineare e mantenere in posizione i riferimenti della messa in fase; al termine dell'installazione, far fare due giri all'albero motore per escludere contatti.
1. La revisione completa del motore e la messa in fase della distribuzione
Il video mostra la revisione generale di un motore open tre cilindri nella 1000 44 pilota maturo z10. Durante la revisione, il motore viene smontato completamente e vengono sostituite tutte le guarnizioni, i para olio, le bronzine, le fasce elastiche e la catena della distribuzione con i relativi pattini di scorrimento e gli ingranaggi della pompa dell'olio. È fondamentale allineare e mantenere in posizione i riferimenti della messa in fase durante l'installazione della catena di distribuzione.
2. L'utilizzo di materiali di alta qualità nella revisione del motore
Il materiale utilizzato per la revisione è tutto originale e di qualità. Il motore viene sottoposto a una levigatura dei cilindri e delle valvole, e viene sostituita la pompa dell'olio con una nuova. La distribuzione viene sostituita con una nuova di marca originale. Durante il montaggio, si controlla che gli alberi siano mantenuti orizzontali e che la catena della distribuzione sia correttamente inserita.
3. Il montaggio della frizione, dei collettori di aspirazione e la pulizia delle parti
Viene mostrato il montaggio della frizione e dei dischi pressione, con il lato profondo sempre all'interno del cambio. Si utilizza una boccola per centrare la frizione e si controlla che sia inserita in modo preciso. Viene mostrato anche il montaggio dei collettori di aspirazione e la pulizia delle parti prima del montaggio finale. Infine, il motore viene testato per la partenza a freddo e viene mostrato il funzionamento.
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