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Istruzioni dettagliate

Le sospensioni della vettura in oggetto hanno uno schema di fissaggio al telaio della vettura molto originale: infatti la barra anti rollio è composta da due parti, la classica barra che unisce i due bracci oscillanti delle sospensioni e poi un'asta sempre collegata alla barra stessa e sostenuta da un supporto anteriore che si fissa alla traversa presente subito sotto il paraurti; si procederà infatti con la sostituzione di questo supporto, svitando i quattro perni che fissano la piastra alla traversa e poi il dado di fissaggio del supporto stesso alla barra; si procederà dunque a ritroso per l'installazione di quella nuova.