Video tutorial - La guida mostra come eseguire la sostituzione della cinghia della distribuzione della Opel Insignia Mk1 2.0. La prima operazione da eseguire è quella di sollevare il veicolo in sicurezza e rimuovere la ruota destra. Rimuovere le clip di fissaggio del passaruota e spostarlo per accedere alle pulegge. Disconnettere la batteria, rimuovere il sensore della presa d’aria e rimuovere la scatola del filtro aria motore. Rimuovere i bulloni del coperchio della distribuzione e posizionare un crick sotto il motore prima di smontare il supporto. A questo punto, con una chiave inglese, allentare il tensionatore della cinghia e rimuovere quest’ultima. Rimuovere la puleggia sotto il supporto motore e controllare lo stato del cuscinetto a sfera. Rimuovere i due tappi dei fori di bloccaggio posti sulla cima dell’albero a camme ed inserire i perni di bloccaggio. Tramite la pulleggia inferiore, ruotare il motore in senso antiorario fino al blocco. Rimuovere i quattro bulloni della puleggia ed inserire il secondo blocco del motore. Rimuovere la base del supporto motore. Allentare il tensionatore della seconda cinghia, inserire il terzo blocco e rimuovere il pezzo. Rimuovere il secondo tensionatore ed il rullo tenditore. Rimuovere il secondo blocco del motore per installare la nuova cinghia e sostituire la vecchia pompa dell’acqua; pulire la zona dalla sporcizia. Montare il secondo tenditore, il rullo tenditore e installare la seconda cinghia. Rimuovere i blocchi del motore e controllare il corretto movimento del motore e rimontare il tutto in posizione.