1. Istruzioni per la sostituzione delle testine dello sterzo

Le istruzioni per sostituire le testine dello sterzo sono abbastanza semplici e richiedono alcuni attrezzi specifici. Innanzitutto, bisogna sollevare la parte anteriore del veicolo e smontare le ruote anteriori. Con una spazzola metallica e dello spray lubrificante, si deve pulire lo snodo che collega la testina al fuso. È importante misurare con precisione la posizione del giunto sferico per evitare disallineamenti successivi allo smontaggio.

2. Smontaggio e montaggio della nuova testina

Successivamente, si deve allentare il controdado di attacco e svitare il dado di attacco del gambo al fuso. Dopo aver svitato il gambo dalla barra di comando dello sterzo, si può procedere a prelevare la nuova testina e montarla seguendo le fasi descritte sopra. Durante il montaggio, è fondamentale fare lo stesso numero di giri o mantenere la stessa lunghezza della filettatura di prima per evitare disallineamenti.

3. Serraggio delle parti e controllo della campanatura

Una volta montata la nuova testina, bisogna serrare il controdado del gambo con una chiave combinata N°17 e N°20 e una chiave dinamometrica, fino alla coppia di torsione di 50 Nm. Poi, si deve serrare il bullone di fissaggio che collega la testina tirante al fuso a snodo con una chiave a bussola N°17 e una chiave dinamometrica, fino alla coppia di torsione di 70 Nm. Infine, è importante controllare e regolare, se necessario, la campanatura.

4. Rimontaggio delle ruote anteriori e trattamento delle parti

Dopo aver completato la sostituzione delle testine dello sterzo, si deve rimontare le ruote anteriori e serrare i bulloni di fissaggio delle ruote lavorando in ordine incrociato, fino alla coppia di torsione di 120 Nm. È inoltre consigliabile trattare con del prodotto la parte filettata del tirante e la superficie nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota, usando il grasso al rame. Per pulire la superficie del disco freno, si può utilizzare un pulitore freni.