Video tutorial - Nei motori con percorrenze chilometriche superiori ai 100000 chilometri la formazione di morchia all'interno del motore è inevitabile: si tratta di residui gommosi causati dall'invecchiamento dell'olio e che possono anche arrivare ad ostruirne i passaggi. Si suggerisce a tal proposito di prevenire la formazione di morchia aggiungendo appositi additivi prima di ogni cambio olio. In ogni caso, come nel video, può essere necessario smontare il coperchio punterie ed il carter della distribuzione per eseguire una rimozione accurata. Prima di eseguire lo smontaggio, scaricare olio e acqua, togliere il coperchio punterie, la cinghia ausiliaria, la pompa dell'acqua e quindi il carter della catena di distribuzione. Dopo il lavaggio e la pulizia del motore, si suggerisce di eseguire un cambio olio dopo i primi 1000 chilometri.