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Istruzioni dettagliate

Trattasi di una manutenzione molto lunga e solo per esperti. Per cominciare dovrete prima di tutto smontare tutta la zona relativa alla cinghia di servizio, poi la sequenza prevede che tocchi alla coppa dell'olio lavorando da sotto (quindi alzate l'auto).

Prima di arrivare qui, rimuovete pure il box filtro aria e la pompa dell'acqua. La coppa dell'olio avr� lo spazio ostruito dal catalizzatore, per cui se non riuscite a rimuoverla smontate pure quello.

In seguito si passer� al carter laterale, ovvero quello in cui � presente la catena di distribuzione e i supporti del motore. Solo a questo punto potrete lavorare sulla catena stessa, sostituendola se necessario.