Video tutorial - Sollevare la vettura, metterla in sicurezza e togliere la ruota anteriore destra. Iniziare a togliere il paraurti sganciando le molle di tenuta. Successivamente smontare la cinghia dentata. Svuotare il radiatore agendo sull’apposita valvola quindi rimuovere i quattro bulloni di tenuta del compressore ed estrarlo dalla sede. Pulire accuratamente la sede del compressore, sostituire la guarnizione applicando tra la guarnizione e la parte metallica l’apposita pasta che deve essere resistente alla temperatura del motore. Rimontare il nuovo compressore ed installare la cinghia dentata assicurandosi la giusta tensione. La cinghia deve avere un centimetro circa di flessibilità. Ricaricare con l’apposito gas il circuito di raffreddamento e verificare il perfetto funzionamento.