Come smontare la pompa del carburante di una Opel Zafira
Per modelli degli anni: 2005-2011 - vedi altri Sigla: MK 2, A05, Zafira B
Video tutorial - Prima di poter iniziare, dovremo andare ad aprire il cofano anteriore della nostra Opel Zafira. Iniziamo quindi andando a disincastrare e rimuovere la copertura superiore del motore, per poi rimuovere la copertura delle cinghie. Dopodiché, dovremo andare ad allentare il tendicinghia della cinghia dei servizi. Fatto ciò, dovremo andare a svitare e rimuovere i bulloni che fissano la pompa del carburante al relativo alloggiamento. Così facendo, avremo liberato la pompa del carburante stessa. A questo punto, potremo andare ad estrarre e rimuovere la pompa di benzina dal relativo alloggiamento, ed avremo terminato lo smontaggio.
1. Rimozione del pignone e della pompa del carburante
Il video mostra tre lavori diversi eseguiti contemporaneamente su un'Opel Zafira. Il primo lavoro consiste nel rimuovere il pignone della pompa del carburante e successivamente la pompa stessa. Per rimuovere il pignone, si utilizza un bullone su ogni lato del pignone, che si inseriscono in due fori filettati. Poi, si allenta il dado del pignone e si rimuovono i due bulloni. Per rimuovere la pompa del carburante, si svitano e si rimuovono i bulloni che la fissano al suo alloggiamento.
2. Rimozione dei dadi della pompa del carburante
Il secondo lavoro consiste nel rimuovere i dadi della pompa del carburante. Questi si trovano sul retro della pompa e possono essere difficili da raggiungere. Si consiglia di utilizzare una prolunga per arrivare ai dadi e di utilizzare un martello per allentare i dadi senza danneggiare i filetti.
3. Rimozione della cinghia del motore
Il terzo lavoro consiste nel rimuovere la cinghia del motore. Per fare ciò, si utilizza un blocco di bloccaggio che si inserisce nel foro del pignone del albero a camme e si allenta il bullone del pignone del albero a camme. Questo permette di rimuovere la cinghia senza danneggiare il motore.
4. Rimontaggio del pignone della pompa del carburante
Infine, il quarto lavoro consiste nel rimontare il pignone della pompa del carburante. Per fare ciò, si utilizzano i due bulloni che si erano precedentemente inseriti nei fori del pignone. Si tiene il pignone fermo con le due estremità e si utilizza una chiave dinamometrica per serrare il dado del pignone.