Video tutorial - Lo smontaggio della testata richiede la rimozione di diverse componenti, andiamo a vedere nel dettaglio.
Iniziamo con il rimuovere il tubo mostrato in figura, poi passiamo allo smontaggio della tubazione che porta l'aria al motore nei punti indicati, estraiamo la scatola del filtro, rimuoviamo i bulloni che vengono mostrati nel video e rimuoviamo i cavi.
A questo punto togliamo il coperchio dello scarico, e smontiamolo, dopo aver svitato i relativi bulloni, sganciamo lo spinotto, rimuoviamo poi la protezione con i cavi.
Tornando davanti al copri motore facciamo scorrere verso destra la parte con la dicitura, svitiamo i bulloni sottostanti, rimuoviamo la copertura svitiamo i restanti bulloni e togliamo l'intera parte superiore.
Svitiamo ora i bulloni che vediamo nel video, per rimuovere la staffa, seguiamo le indicazioni per allentare i vari bulloni delle pulegge, rimuoviamo la cinghia, ed estraiamo le varie pulegge, svitiamo in seguito i bulloni dell'alternatore e rimuoviamolo.
Giriamo ora le camme per allinearle con la testa, seguiamo le istruzioni per rimuovere il tenditore della catena, e quelle per orientare l'albero a camme, svitiamo i bulloni e rimuoviamo la testa.
La guida fa riferimento al motore 1000 cc a 3 cilindri.