Sostituzione braccetto sterzo Opel Corsa D
Per modelli degli anni: 2006-2014 - vedi altri Sigla: Corsa D
Video tutorial - In questo video tutorial vedremo come smontare il braccetto dello sterzo di un Opel Corsa. Per prima cosa rimuoviamo la ruota anteriore rimuovendo i bulloni e solleviamo l'auto con il cric. Quindi con una chiave inglese da 22 mm andiamo a svitare il dado della testina dello sterzo: sbloccare il dado della testina con una chiave a bussola. Adesso spingiamo il dado in modo da sganciare la testina del braccetto. Svitiamo per estrarla. Per estrarre il braccetto tagliamo il soffietto e andiamo a usare l'apposito attrezzo per riuscire ad estrarre la bielletta, come nel video. Dopodiché rimontare il tutto!
1. Smontaggio del braccetto dello sterzo di un'Opel Corsa
Il video tutorial mostra come smontare il braccetto dello sterzo di un'Opel Corsa. Per prima cosa, è necessario rimuovere la ruota anteriore e sollevare l'auto con il cric. Successivamente, si usa una chiave inglese da 22 mm per svitare il dado della testina dello sterzo e si spinge il dado per sganciare la testina del braccetto. Si svita quindi la testina per estrarla e si taglia il soffietto per estrarre la bielletta.
2. Estrazione della bielletta e sostituzione della guarnizione
Per estrarre la bielletta, si utilizza un estrattore per biellette, che permette di sbloccare il tutto senza fatica. Si inserisce l'estrattore fino alla parte fissa della bielletta e si usa una chiave a bussola per ruotarla in senso antiorario. Dopo aver rimosso l'estrattore, si rimuove la guarnizione spagna dalla cremagliera dello sterzo con un piccolo cacciavite piatto e si ingrassa la nuova guarnizione prima di metterla in posizione.
3. Montaggio dei nuovi pezzi e chiusura del bordo metallico
Si inserisce quindi il nuovo soffietto e il grasso al silicone fornito con il kit e si mette in posizione il nuovo bloccaggio di plastica. Si chiude il bordo metallico stando attenti a non sforzare troppo per non tagliarlo e si fanno i segni sui nuovi pezzi. Si ingrassa la filettatura dell'abi e letta e si posiziona il nuovo contro dato in cima. Infine, si rimonta la testina stando attenti al segno e si stringe con una chiave a bussola con inserto da 17.
4. Importanza di intervenire sul sistema di sterzo dell'auto
Durante l'operazione, è importante intervenire sul sistema di sterzo dell'auto quando è regolato e perfettamente allineato per garantire un perfetto controllo della vettura e un'usura regolare dei pneumatici anteriori. Un controllo della geometria effettuato da un professionista garantirà che il sistema di sterzo sia perfettamente a posto e funzionante. L'operazione si conclude rimontando le ruote, abbassando l'auto e stringendo bene i bulloni.