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🛠️ istruzioni dettagliate
Istruzioni dettagliate
Spiegato facile da ScegliAutoIl motore 1.7 CDTi Opel è generalmente affidabile, ma presenta alcuni punti critici da conoscere. Il problema principale è la centralina della pompa di iniezione, situata nella parte posteriore del motore, dove il calore elevato può causare l'allentamento delle saldature.
La soluzione è smontarla e risaldare i punti deboli. Anche le elettrovalvole della pompa ad alta pressione possono dare problemi per gli stessi motivi.
Questo motore ha la cinghia di distribuzione, non la catena (a differenza del 2.0 CDTi). Se non viene sostituita agli intervalli previsti, può rompersi e causare gravi danni. Fino a 300.000 km il motore è molto robusto.
Superata questa soglia, possono comparire guasti al turbo, perdite di olio dagli iniettori, problemi al PCV (integrato nel coperchio valvole) e alla guarnizione di testa. Come su molti diesel, anche la valvola EGR può dare problemi, ma è un difetto comune.
Nel complesso, è un buon motore, a patto di seguire una manutenzione scrupolosa.
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