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Istruzioni dettagliate

Qui andiamo ad analizzare un problema che può presentarsi molto più frequentemente di quanto non si creda. La nostra Zafira non si avviava, nonostante il motorino di avviamento girasse, ma non ingranava con il motore: per questo si sospettava che fosse guasto.

Lo youtuber lo ha ispezionato, ed ha guardato attraverso il foro di ispezione della campana del cambio, che permette di vedere dove il pignone del motorino, ingrana con il volano del motore. Purtroppo, guardando attraverso quel foro, ha visto che la corona dentata del volano era danneggiata.

Allora, perchè sembrava il motorino? Il suo ingranaggio gira, ma non trova nulla con cui agganciarsi, per cui gira a vuoto ed il motore non si muove. E' chiaramente una riparazione molto più complessa e costosa della semplice sostituzione del motorino, perchè bisogna smontare mezza trasmissione, per la sostituzione del volano motore, e non è un lavoro che possa essere fatto da dei dilettanti.

Perlomeno però avremo risparmiato i soldi dell'acquisto del motorino nuovo.