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Istruzioni dettagliate

Vediamo in questo video come testate l'alternatore di una Opel/Vauxhall Corsa D: sarà necessario procurarsi un multimetro digitale, impostandolo sulla scala 20 V in corrente continua. Colleghiamo i puntali ai morsetti della batteria: sotto gli 11,9 la batteria è scarica.

Per controllare se l'alternatore produce corrente, l'auto deve essere in folle con il motore acceso, con il multimetro ancora collegato ai morsetti della batteria. Se il valore è tra 13,8/14,8 V l'alternatore funziona.

Sotto i 13,8 l'alternatore non sta caricando a sufficienza; sopra i 15V l'alternatore sta sovraccaricando. E' una condizione molto pericolosa che può danneggiare la batteria e l'impianto elettrico.

Possiamo fare un test sotto carico, con il motore acceso ed il multimetro collegato, accendiamo i carichi elettrici principali: fari abbaglianti, clima alla massima velocitò, lunotti posteriore, autoradio. La tensione deve rimanese stabilmente sopra i 13V, altrimenti l'alternatore è debole.