1. Pulizia e posizionamento della guarnizione sulla testata motore

Il video mostra il processo per rimontare la testata motore su Opel Zafira. Prima di iniziare, è importante pulire i perni di serraggio della testata e i fori dei perni con del liquido sgrassante. Successivamente, si deve inserire la guarnizione sulla testata del motore e lubrificarla con del liquido apposito. Una volta posizionata la testata sul motore, si devono infilare tutti i perni di serraggio nelle sedi e serrare con una chiave dinamometrica o normale. È importante dare lo stesso serraggio a tutti i perni presenti sulla testata.

2. Utilizzo di perni di serraggio nuovi e sigillante

Per rimontare la testata motore, è necessario utilizzare dei perni di serraggio nuovi. Inoltre, è importante seguire le specifiche del produttore per quanto riguarda la sequenza di serraggio e la coppia di serraggio. Quando si utilizzano perni di serraggio a coppia di serraggio, è necessario utilizzare perni nuovi. Si deve applicare del sigillante sui filetti dei perni e stringerli a mano, evitando di far seccare il sigillante.

3. Fase di serraggio della testata motore

Dopo aver inserito i perni di serraggio nella testata motore, si deve procedere con la fase di serraggio. La prima fase consiste nel serrare i perni a 30 Nm. Successivamente, si deve aggiungere una rotazione di 90 gradi a ogni perno di serraggio, utilizzando un misuratore di angolo. Dopo questa fase, si deve procedere con altre due rotazioni di 60 e 15 gradi, rispettivamente.

4. Completamento del processo di serraggio e attenzione ai dettagli

Una volta completato il processo di serraggio, la testata motore è pronta per il prossimo stadio. È importante fare attenzione a non saltare nessun perno di serraggio e a seguire con precisione le specifiche del produttore. Infine, è possibile rimontare il resto dei componenti del motore e testare l'auto per verificare che tutto funzioni correttamente.