Video tutorial - Il cedimento della guarnizione coperchio punterie è un difetto abbastanza frequente e provoca la fuoriuscita di olio che poi imbratta tutto il motore generando anche cattivi odori che spesso possono finire nell'abitacolo; la sostituzione di questa guarnizione è molto semplice da effettuare: una volta rimosso il coperchio, togliere la vecchia guarnizione e rimuovere ogni eventuale residuo di sporco e incrostazione; alloggiare quindi la nuova guarnizione nell'apposita gola ricavata proprio sotto il bordo del coperchio, applicare poi del mastice per guarnizioni in corrispondenza degli spigoli, posizionare il coperchio e serrare i relativi perni di fissaggio.