Video tutorial - Il malfunzionamento di una bobina di accensione può facilmente essere diagnosticato dal momento che il rimo sintomo è un erogazione irregolare del motore: come si dice in gergo il motore gira a tre, ovvero in uno dei quattro cilindri non avviene lo scoppio proprio a causa della mancanza della scintilla di innesco che la candela produce grazie alla bobina. Per individuare quale delle bobine è danneggiata, avviare il motore, ed una alla volta scollegare le bobine: se si scollega una bobina funzionante il motore andrà a due e tenderà a spegnersi, mentre quando si scollegherà quella danneggiata, il motore continuerà a girare a tre. Per sostituirla è sufficiente scollegare la presa e svitare la relativa vite di fissaggio: la bobina di accensione è completa di pipetta.