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Istruzioni dettagliate

Quella di uno spoiler stile Nascar è la scelta di un dispositivo più efficiente: genera un carico utile con meno resistenza aereodinamica, ideale per auto con potenza moderata. Sfrutta il flusso d'aria che scorre naturalmente sul tettuccio e su portellone; l'angolo di 70° solleva l'aria creando una zona a bassa pressione dietro lo spoiler, che spinge il posteriore dell'auto verso il basso.

Potremo così avere maggiore stabilità ad alte velocità, con il posteriore che si "acquatta" invece di diventare nervoso. Ci serve un pannello in polipropilene dello spessore di 6 mm: 7 supporti in metallo, 4 montanti verticali posteriori e 3 staffe a "L". lo spoiler del video è largo 91 cm e alto 9 cm. Tracciamo la forma sulla lastra di plastica, ritagliamo i supporto.

Fissiamo la guarnizione e poi posizioniamo lo spoiler. Avvitiamo le staffe e fissiamo i montanti posteriori.

E' una soluzione ingegnosa, economica ed efficace per aumentare la stabilità ad alta velocità senza ostruire la visuale posteriore.