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Spiegato facile da ScegliAutoMolte auto moderna, specie quelle con motori ibridi o ad alte prestazioni hanno due vaschette per il liquido di raffreddamento, come la Nissan Qashqai del video. Questo perchè hanno due sistemi distinti, che lavorano a temperature diverse: quello ad alta temperatura raffredda il blocco motore e la testata, quello a bassa temperatura gestisce invece componenti come il turbocompressore, l'intercooler, le batterie ibride, i sistemi di ricircolo del gas. In alcuni casi, una seconda vaschetta serve da riserva, o per un sistema di raffreddamento ausiliario, come per il cambio automatico o il differenziale; infatti è un sistema diffuso tra le auto sportive o i fuoristrada.
La vaschetta principale di solito è collegata al radiatore con tappo pressionato, mentre quella secondaria è più piccola, con il tappo a vite e collegata ad un circuito ausiliario. Facciamo molta attenzione a non confonderla con il liquido lavavetri! Per cui facciamo molta attenzione quando andiamo a rabboccarle.