Video tutorial - Stappate prima di tutto il foro superiore del serbatoio dell'olio motore, quello da cui alla fine caricheremo il nuovo lubrificante (vedi video), e solo in seguito svitate il bullone inferiore dal quale il lubrificante esausto uscirà (quindi preparatevi prima una vaschetta per la raccolta). Si consiglia di svitare sempre in questa sequenza, in modo da evitare il sottovuoto e permettere la circolazione d'aria. Fate colare dunque il vecchio olio assicurandovi che sia tutto fuoriuscito. Mentre ciò avviene, svitate il piccolo vano contenete il filtro dell'olio e sostituite lo stesso, ricordandovi di lubrificare il pezzo nuovo prima dell'inserimento. Caricate l'olio nuovo. Si consiglia di scaldare per bene il motore prima di eseguire il tagliando.