1. Smontaggio della ruota posteriore di una MV Agusta F3

Il video tutorial mostra come smontare la ruota posteriore di una MV Agusta F3. Per iniziare, bisogna sollevare la moto con un cavalletto e rimuovere il terminale della marmitta sganciando la molla e rimuovendo la vite di fissaggio situata nella staffa. Successivamente, si deve rimuovere la coppiglia dal dado della ruota e svitarlo tramite l'apposita chiave. A questo punto, si può rimuovere la ruota posteriore senza dover staccare nessun componente dall'impianto frenante.

2. Rimontaggio della ruota posteriore

Per rimontare la ruota, si deve applicare il procedimento inverso dello smontaggio. Bisogna allineare i fori di posizionamento del mozzo e della ruota, inserire il perno e fissarlo con la coppiglia. Infine, si deve utilizzare una chiave dinamometrica per serrare il dado della ruota. È importante utilizzare una chiave dinamometrica che arrivi almeno a 220 Nm.

3. Rimozione dello scarico per il modello racing

In caso di moto con scarico standard, non è necessario rimuoverlo per smontare la ruota posteriore. Il video mostra anche come rimuovere lo scarico di un modello con un terminale di tipo racing. Si deve utilizzare una chiave a brugola da 6 mm e una chiave a cricchetto da 13 mm.

4. Specifiche e dettagli per la MV Agusta F3 800 del 2015

Il tutorial è stato realizzato su una MV Agusta F3 800 del 2015. Per smontare la ruota posteriore, è necessario utilizzare una chiave speciale a pentagono da 55 mm. Il video fornisce una panoramica completa del processo di smontaggio e rimontaggio della ruota posteriore, con consigli utili e dettagli tecnici.