1. Tagliando completo della Moto Guzzi V7 III
Il tutorial mostra come effettuare il tagliando completo della manutenzione ordinaria sulla Moto Guzzi V7 III, compreso il cambio dell'olio e dei filtri e la regolazione del gioco delle valvole. Inizialmente, viene rimossa la copertura della testata e le candele vengono smontate per verificare il gioco delle valvole. Successivamente, viene sostituito l'olio motore e il filtro dell'olio, seguiti dal filtro dell'aria.
2. Regolazione del gioco delle valvole
Per regolare il gioco delle valvole, il motore deve essere freddo e il pistone deve essere al punto morto superiore della fase di compressione. Si controlla il gioco delle valvole di aspirazione e di scarico, seguendo le specifiche del manuale di servizio. Si utilizza un spessimetro per controllare il gioco, e si stringe il dado che tiene fisso il perno per regolare il gioco delle valvole.
3. Rimontaggio delle candele e verifiche finali
Dopo aver regolato il gioco delle valvole, si inseriscono le nuove candele, seguendo le specifiche del manuale di servizio. Si riposizionano la guarnizione del coperchio valvole e il coperchio valvole, si stringono le viti e si ricollega la pipetta delle candele. Infine, si rimette a posto il coperchio delle candele e si riscalda la moto per verificare il corretto funzionamento.
4. Guida dettagliata per la manutenzione ordinaria
Il tutorial fornisce dettagliate istruzioni per effettuare il tagliando completo sulla Moto Guzzi V7 III, compreso il cambio dell'olio e dei filtri e la regolazione del gioco delle valvole. Seguendo le specifiche del manuale di servizio, si controlla il gioco delle valvole di aspirazione e di scarico, si regolano le candele e si rimontano le coperture. Il tutorial è utile per chiunque desideri effettuare la manutenzione ordinaria sulla propria moto.
5. Cambio dell'olio e dei filtri sulla BMW R1200GS
Il video è una guida per cambiare l'olio e i filtri di una moto BMW R1200GS. Il primo passo consiste nel rimuovere i coperchi delle candele e stringere le candele del lato sinistro del motore. Successivamente, si deve rimuovere l'olio vecchio svitando il tappo di scarico e il filtro d'olio. Dopo aver sostituito il filtro con uno nuovo, si può riempire il motore con l'olio nuovo, controllando il livello con l'imbuto di riempimento.
6. Sostituzione del filtro dell'aria e cambio dell'olio del cardano
Il secondo passo consiste nella sostituzione del filtro dell'aria. Dopo aver rimosso la sella e il coperchio della cassa filtro, si deve rimuovere il vecchio filtro, pulire la cassa e sostituirlo con uno nuovo. Una volta rimontato il coperchio e la sella, si può procedere con il cambio dell'olio del cardano, svitando il tappo di rifornimento e riempiendo con l'olio nuovo.
7. Cambio dell'olio della trasmissione
Il terzo passo consiste nel cambio dell'olio della trasmissione. Dopo aver svitato il tappo di scarico, si deve rimuovere il tubo di scarico e il silenziatore per accedere al tappo di scarico della trasmissione. Dopo aver sostituito il filtro e l'anello, si può riempire la trasmissione con l'olio nuovo, controllando il livello e stringendo il tappo di scarico.
8. Controllo finale e chiusura del tagliando.
Infine, si deve controllare il tappo di sfiato e sostituire l'anello se necessario. Dopo aver riempito il tubo di riempimento con l'olio nuovo, si può aggiungere il tappo di sfiato e stringere il tutto. Infine, si deve controllare i punti di riferimento per assicurarsi che tutto sia stato stringato correttamente.