1. Rimozione del motorino di avviamento dalla Moto Guzzi LeMans thousand

Il video mostra come rimuovere il motorino di avviamento da una Moto Guzzi LeMans thousand. Prima di iniziare, è necessario scollegare la batteria, partendo dal polo negativo. Successivamente, si scollega il piccolo cavetto del motorino di avviamento e si svitano i bulloni che lo tengono in sede. Una volta rimossa la vecchia parte, si può procedere al montaggio del nuovo motorino.

2. Composizione e funzionamento del motorino di avviamento

Il motorino di avviamento è composto da tre parti: il motore, l'assemblaggio del solenoide e la ruota dentata che si ingranano con la corona del volano. Il solenoide ha il compito di fornire corrente al motorino e di far uscire la ruota dentata per ingranare con la corona del volano. Il problema che si sta riscontrando è che la ruota dentata non ingranava sempre in modo affidabile, anche se il motore girava. Si sospetta che la ruota dentata sia usurata, ma le parti per i motorini Bosch non sono facilmente reperibili.

3. Problemi riscontrati e soluzioni possibili

Si sta cercando una soluzione al problema, che potrebbe essere la sostituzione della ruota dentata o del motorino di avviamento. Tuttavia, le parti per i vecchi motorini Bosch sono difficili da trovare, quindi potrebbe essere necessario riprofilare la ruota dentata. In ogni caso, verrà presa una seconda opinione prima di procedere con la riparazione.

4. Mostrare la soluzione trovata per il problema del motorino di avviamento

Nella seconda parte del video, verrà mostrata la soluzione trovata per risolvere il problema del motorino di avviamento. Inoltre, verrà mostrato come rimontare il nuovo motorino sulla Moto Guzzi LeMans thousand.