Istruzioni dettagliate

Accendete il motore per qualche minuto, in modo che l'olio sia meno denso favorendone coś la fuoriuscita. Come da video, svitate la vite inferiore di scarico e quella superiore di carico liberandone i fori (svitatele entrambe per evitare il sottovuoto, favorendo ancora una volta la colata del lubrificante).

Una volta raccolto l'olio esausto in una vaschetta misurate la quantità di uscita dell'olio per sapere quanto rimetterne (dovrebbero essere 140 cc). Pulite bene dai residui entrambe le viti/tappi prima di rimontarle. Chiudete il foro di scarico e mettete il lubrificante nuovo dal foro superiore.