Istruzioni sostituzione pompa carburante
Per modelli degli anni: 2000-2006 - vedi altri Sigla: MK 8
Video tutorial - La pompa del carburante è installata direttamente nel serbatoio ed è completamente immersa nel carburante: solitamente all'accensione del quadro, si avverte un sibilo provenire dalla parte posteriore dell'abitacolo che dà conferma dell'attivazione della pompa stessa; quando questo sibilo non si avverte più vuol dire che la pompa si è danneggiata e di conseguenza il motore non si avvia. Per poterla sostituire rimuovere la seduta del sedile posteriore, svitare le viti di fissaggio del tappo posto a protezione della pompa, scollegare la presa di alimentazione ed i tubi di mandata e recupero. Svitare quindi i dadi della flangia di fissaggio ed estrarre la pompa completa di galleggiante. Una volta messa a banco è possibile sostituire il solo motore della pompa posizionato nella parte inferiore, spostando eventuali elementi mancanti da una parte all'altra. Procedere quindi a ritroso per l'installazione.
1. Installazione della pompa del carburante Vorbo 255 sulla Mitsubishi Lancer Evolution 8 del 2005
Il video mostra come installare una pompa del carburante Vorbo 255 su una Mitsubishi Lancer Evolution 8 del 2005. Prima di iniziare, viene sottolineata l'importanza di lavorare con cautela a causa della presenza di gas e fumi. Il primo passo consiste nella rimozione del sedile posteriore e della copertura del lato guidatore. Successivamente, viene scollegato il connettore della pompa del carburante e rimosse le tubazioni di mandata e recupero. Infine, si estrae la pompa completa di galleggiante e si sostituisce il motore della pompa se necessario.
2. Rimozione del filtro e del grommet durante l'installazione della nuova pompa del carburante
Durante l'installazione della nuova pompa del carburante, viene mostrato come rimuovere il filtro dal vecchio modello e installarlo nel nuovo. Viene anche illustrata la rimozione del grommet della pompa originale e la sostituzione con un nuovo pezzo in gomma. Una volta installata la nuova pompa, viene consigliato di testare il funzionamento del sistema prima di rimontare tutto.
3. Controllo delle tubazioni e del funzionamento della pompa dopo l'installazione
Infine, viene sottolineata l'importanza di controllare che tutte le tubazioni siano ben fissate e che la pompa funzioni correttamente. Si consiglia di effettuare una messa a punto dopo l'installazione della nuova pompa del carburante.
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