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Istruzioni dettagliate

In questo video vediamo come sostituire il sensore TMPS da un pneumatico, senza avere grandi attrezzature, ma con degli strumenti veramente minimi. La prima cosa da fare è quella di togliere la ruota, poi dobbiamo far uscire tutta l'aria dal pneumatico, premendo con un cacciavite sulla valvola.

Quando tutta l'aria è uscita, prendiamo il crick ed un pezzo di legno e mettiamo la ruota sotto l'auto: in questo modo toglieremo la gomma dal cerchio ( i pneumatici a basso profilo e quelli per gli autocarri hanno il fianco molto più robusto e sarà più difficile).

Adesso che la gomma è libera, localizziamo il sensore e togliamolo; alcune auto hanno i bulloni anche dall'interno, ma la maggior parte sono montati solo sullo stelo.

Quando il sensore è libero, facciamo attenzione a non farlo cadere nella ruota perchè poi sarà difficile recuperarlo. Adesso è il momento di installare i nuovi sensori: possiamo trovarli per esempio su Amazon al codice B07V6YRFXG al prezzo di 26,55 euro l'uno, consegna gratuita per i clienti Prime.

Lo posizioniamo all'interno della ruota e lo chiudiamo con il suo controdado. Una spruzzata di EDE-40 farà aderire meglio la ruota al cerchione.

Adesso rigonfiamo la gomma, seguendo le indicazioni della casa costruttrice. Ora che abbiamo rimesso a terra il veicolo dobbiamo inizializzare il sensore tramite un lettore OBD: ognuno dei sensori è numerato ed il lettore li sta cercando, e assegnerà al nuovo sensore la posizione di quello vecchio.

Se il sensore che sostituisci ha lo stesso peso di quello vecchio non ci sarà bisogno di rifare l'equilibratura delle gomme. Lo youtuber vuole fare presente che è possibile anche cambiare la batteria al vecchio sensore, ma lui ha preferito cambiarlo perchè aveva già percorso troppi chilometri con quello vecchio.