Video tutorial - In questo video possiamo vedere il significato delle luci del cruscotto sulle Mini R50 ed R53 (versione senza Sat/Nav)La prima spia è il guasto al sistema antibloccaggio dell'ABS, che è spento a causa di un malfunzionamento; è disponibile l'azione di frenatura normale. Il secondo si accende quando si applica il freno a mano La terza spia gialla, è l'avviso delle pastiglie freno, che ci avvisa che le pastiglie si stanno abbassando. Spia rossa dell'airbag, che deve essere controllato. Questa spia rossa si illumina quando il portellone posteriore o il cofano anteriore risultano aperti. Questa è la spia gialle del TPMS, significa che c'è una gomma che ha perso pressione e deve essere controllata. Queste sono sole le frecce accese Questa spia rossa è molto pericolosa: se si accende quando stiamo guidando, indica che l'alternatore non sta caricando la batteria, che si scaricherà entro breve tempo. Anche questa spia è molto pericolosa se si accende mentre guidiamo: significa che c'è poca pressione nell'olio motore, dobbiamo spegnere il motore il prima possibile. Questo è un guasto allo scarico del motore. Far controllare il prima possibile Il guasto EML è un guasto nell'elettronica del motore; far controllare al più presto. Questa spia blu indica che i fari abbaglianti sono accesi- Questo indicatore della temperatura deve essere sempre a metà. Se si avvicina a caldo accostare e spegnere il motore per evitare danni gravi. Questa è l'indicatore della riserva del carburante; questo è il cruise control, per la regolazione automatica della velocità. Sistema di controllo della trazione e della stabilità: se lampeggia il sistema è attivo e ci sta aiutando. Se è acceso fisso c'è un problema sul sistema. Questa spia rossa ci chiede di allacciare le cinture di sicurezza. Questa spia gialla ci dice che c'è un guasto al sistema elettronico del diesel.