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Istruzioni dettagliate

Se sul display del quadro strumenti si accende la spia gialla che indica l'usura dei freni (cerchio centrale con semi cerchi tratteggiati ai lati) allora significa che è stato raggiunto lo spessore minimo delle pasticche tanto da aver aperto il circuito del sensore di usura: in questo caso dovranno essere sostituite sia le pasticche che il sensore.

Il sensore si trova infatti sul bordo della pasticca interna della ruota anteriore sinistra o della ruota posteriore destra ed è sufficiente fare leva con un cacciavite per poterlo estrarre; seguire poi il cavo per raggiungere la presa di interconnessione (in plastica nera) che si trova vicino a quella del sensore di velocità di colore azzurro.

Se dopo la sostituzione delle pasticche e del sensore anteriore la spia resta ancora accesa, allora si tratta del sensore posteriore: per averne la conferma prima ancora di sostituirlo, sganciare la presa ed unire i contatti della presa del cablaggio per simulare la sostituzione del sensore e ripristinare la continuità; all'accensione del quadro la spia si spegnerà dopo circa 20 secondi.

Successivamente procedere con la sostituzione di pasticche e sensore.