Video tutorial - Il kit del filtro sportivo prevede, oltre al filtro, anche delle staffe di supporto: applicare dunque il filtro alla staffa di supporto serrando la fascetta di fissaggio. Inserire le guarnizioni sul bordo della staffa. Passare dunque allo smontaggio del filtro originale: aprire il cofano anteriore e sganciare il manicotto in gomma dalla scatola del filtro originale; staccare il morsetto positivo di rinvio attaccato alla scatola del filtro e rimuovere coperchio e filtro stesso; scollegare anche il raccordo in plastica rigida e le prese della centralina gestione motore che si trova proprio a fianco al filtro. Completare dunque lo smontaggio del contenitore del filtro rimuovendo anche i gommini di fissaggio ed i relativi prigionieri, nonché la staffa di supporto posteriore. Inserire quindi la nuova staffa posteriore che ha la stessa geometria esterna dell'originale ma con al centro il foro per il fissaggio del nuovo filtro. Riposizionare il contenitore del filtro originale con la centralina motore, ricollegare le relative prese ed inserire in fine il supporto con il nuovo filtro a cui riagganciare il polo positivo di rinvio, il raccordo in plastica ed il manicotto in gomma