Video

Condividi

Istruzioni dettagliate

In questo video ci viene mostrato come funziona il sistema di monitoraggio indiretto dei pneumatici, che funziona sulla Mini R50/R53: essendo una vettura di progettazione meno moderna, questo modello affidava il monitoraggio della pressione ai sensori dell'ABS, avendo cos� un sistema indiretto.

Infatti il sensore dell'ABS, situato sul mozzo di ogni ruota, misura le rotazioni della ruota stessa, e quando tutti i pneumatici sono gonfiati correttamente, girano con gli stessi giri.

Se uno di loro ha meno pressione, gira diversamente e quindi fa accendere la spia della pressione dei pneumatici sul quadro strumenti. Per� dobbiamo localizzare noi di quale pneumatico si tratta, controllandoli tutti, mentre con il sistema diretto - avendo il sensore dedicato proprio nel pneumatico - ci dice esattamente di quale pneumatico si tratta.