1. Problema di accensione del motore e spia motore accesa

Il video mostra come risolvere il problema di un motore che stenta ad avviarsi o gira in modo irregolare, con l'accensione della spia motore. La causa di questo difetto è la mancata accensione di uno o più cilindri. Per scoprire il codice guasto e il cilindro interessato, è necessario effettuare una verifica della memoria guasti nella centralina gestione motore con uno strumento diagnostico.

2. Rimozione e sostituzione della bobina di accensione

In questo caso, il problema riguarda il primo cilindro. Per risolverlo, è necessario rimuovere la copertura in plastica sopra al motore, scollegare la presa di alimentazione della bobina e i cavi che dalla bobina alimentano le candele, svitare la vite di fissaggio presente al centro della bobina e procedere all'installazione di una nuova bobina.

3. Codice guasto e cilindro interessato nelle Mercedes CLK

Il video si concentra in particolare sulle Mercedes CLK o altri modelli con motore V6 da 3.2 litri. Se si riscontra un codice di errore relativo a una mancata accensione o a un problema alla bobina di accensione, il codice inizia con P035 e l'ultimo numero corrisponde al cilindro interessato.

4. Rimozione della bobina di accensione con t30

Per rimuovere la bobina di accensione, è necessario rimuovere la copertura del motore e utilizzare un t30 per svitare la vite di fissaggio. La bobina di accensione è una doppia bobina perché alimenta due candele. Una volta rimossa la vecchia bobina, è possibile installare la nuova, riavviare i cavi e serrare la vite di fissaggio. Infine, è necessario installare una nuova clip e una zip tie per evitare che i cavi si muovano.